波形梁護欄

    波形梁護欄剛柔相兼，具有較強的吸收碰撞能量的能力，具有較好的視線誘導功能，能與道路線形相協調，外形美觀，可在小半徑彎道上使用，損壞處容易更換。

    組合型波形梁護欄可在窄中央分隔帶上使用。對于車輛越出路（橋）外，有可能造成嚴重后果的區段，可選擇加強波形梁護欄。

    材  料

    ⒈ 材料規格

    路側和中央分隔帶波形梁護欄用的各種材料應符合以下各項規定。

    ⑴ 波形梁、立柱、橫隔梁、端頭梁及連接螺栓所用鋼材為普通碳素結構鋼（Q235），其技術條件應符合《碳素結構鋼技術條件》（GB700—88）的規定，見下表。

波形梁護欄用鋼機械性能比較

護欄構件 鋼號 屈服點（MPa） 抗拉強度(MPa) 伸長率(%)

波形梁 Q235 235 375~460 26

    ⑵ 拼接螺栓

    波形梁是受拉構件，要求拼接螺栓采用高強螺栓，這樣可以大大增強接頭處的強度。高強螺栓建議采用45號鋼、20MnTiB鋼，并符合《鋼結構用扭剪型高強度螺栓連接副》（GB3632~3633-83）的規定，具體    數據如下：

    屈服點＞990MPa；          抗拉強度＞1100MPa；          伸長率≥10%；

    收縮率42%；               洛代硬度34~40。

    高強度螺栓的頭部成型，可以采用冷加工，或采用熱加工，采用滾壓法成型螺紋，并經鹽浴爐或輥底爐進行淬火。淬火溫度宜選擇在860℃~880℃之間，硝鹽爐回火（340℃~380℃）處理，以提高其強度和硬度。

    為了增強高強度螺栓連接副的防銹能力，和改善螺栓螺母之間的潤滑狀態，對其表面應做好潤滑處理。

    高強度螺栓的機械性能應符合相關規范的規定，見下表。

    高強度螺栓機械性能

    公稱直徑（mm） 公稱應力截面積（mm2） 性能等級

           10.9S 8.8S

  抗拉荷載（kN）

              16 157 166~198 133~165

    高強度螺栓的螺母宜選用35號鋼，并經適當的熱處理工藝，35號鋼的物理性能應符合《優質碳素結構鋼技術條件》（GB699-88）的有關規定。

螺母宜采用熱鐓成型，經熱處理后加工，螺母應作潤滑處理。

墊圈用扁鋼或帶鋼連續沖成，由于墊圈的支承面是影響扭矩系數的重要因素，因此在選材時要特別注意表面的平整光滑，注意墊圈沖孔和沖外形用的沖床和平整機的各種性能。

墊圈的制造工序為：母材——沖壓外形——沖孔——鍛平——研磨——熱處理——成品。

    ⑶ 防阻塊材料可用型鋼來制造，其技術條件應符合《冷彎型鋼技術條件》（GB6725—86）的規定。

    ⑷ 立柱埋置于混凝土中時，混凝土標號不應小于15號?；炷劣貌牧蠎犀F行交通行業標準《公路橋涵施工技術規范》（JTJ041—89）的規定。

    ⒉ 材料防腐

    ⑴ 所有波形梁護欄的冷彎型鋼部件均應作防腐處理，一般采用熱浸鍍鋅處理。鍍鋅時應符合規范的規定，見下表。熱浸鍍鋅所用的鋅應為《鋅錠》（GB470—83）中所規定的0號鋅或1號鋅。

護欄構件鍍鋅量

構 件 名 稱 鍍 鋅 量（g/m2） 鋅層近似厚度（μm）

波形梁、端頭梁、橫隔梁、立柱 600 85

螺栓、螺母、墊圈、錨固件、型鋼防阻塊 350 50

在腐蝕特別嚴重的地區或出于對美觀上的要求，護欄鋼構件可在鍍鋅后再涂塑或油漆。

    ⑵ 螺栓、螺母等緊固件在采用熱浸鍍鋅后，須清理螺紋或進行離心分離處理。

在條件允許的情況下，螺栓螺母等緊固件也可采用粉鍍鋅技術。

    ⑶ 活動護欄的防腐處理原則上與波形梁護欄相同，采用熱浸鍍鋅方法時，鍍鋅量規定為600g/m2。